El intendente de Villa Gesell se refirió al operativo que terminó con la detención de dos personas que realizaban picadas ilegales en los médanos de la ciudad, una práctica prohibida y de alto riesgo. En diálogo con Mañana Sylvestre por Radio 10, explicó cómo fue el procedimiento y alertó sobre el peligro que implican este tipo de conductas.
“Hicimos un procedimiento en el cual se identificaron aquellos que estaban haciendo este tipo de carreras ilegales”, señaló el intendente de Villa Gesell, Gustavo Barrera en Radio 10. Según detalló, una vez que los vehículos salieron de la zona de dunas, “se pudo dar con ellos, se los llevó a la comisaría primera y quedaron detenidos”.
El jefe comunal remarcó que se trata de una actividad expresamente prohibida. “Esto está prohibido en Gesell y en toda la provincia. No se pueden usar estos vehículos para hacer picadas o mal utilizarlos, porque tienen mucha potencia y pueden causar mucho daño”, advirtió.
En ese sentido, Barrera sostuvo que el municipio impulsa cambios normativos más severos. “Estamos pregonando una reforma de la ley de tránsito provincial con sanciones más duras para quienes realizan este tipo de conductas que ponen en riesgo su vida y la de quienes disfrutan un día en la playa”, afirmó.
Sobre la situación judicial, explicó que los detenidos quedaron a disposición de la Justicia. “Nosotros lo pusimos a disposición del fiscal de turno y será él quien encause la conducta dentro de una norma penal y determine qué sanción corresponde”, indicó.
Consultado sobre los controles, el intendente reconoció la dificultad de cubrir toda la zona. “Entre el límite urbano de Villa Gesell y el de Pinamar hay unas 2.000 hectáreas de dunas”, explicó. “El control se dificulta, por eso hay que hacer un trabajo de inteligencia con drones, identificar los vehículos y luego proceder a los secuestros”.
Barrera destacó que durante el fin de semana se realizaron múltiples operativos. “Estuvimos haciendo secuestros y controles de alcoholemia, y tuvimos varios casos positivos en personas que salían de la zona de médanos”, señaló.
Sin embargo, aclaró que el objetivo no es prohibir la actividad en sí. “No queremos prohibirlo, queremos un corredor seguro, donde quien quiera disfrutar con su camioneta pueda hacerlo con su familia, sin poner en riesgo la vida de nadie”, subrayó.
Respecto al impacto en el turismo, descartó que una regulación más estricta afecte a la actividad. “La prohibición no tiene sentido, hay que trabajar sobre la concientización y el uso responsable de estos vehículos”, afirmó, y planteó la necesidad de “una categoría específica en la ley de tránsito para UTV o cuatriciclos, porque muchos turistas no conocen el terreno y los médanos se cortan, lo que provoca vuelcos”.
Finalmente, Barrera se refirió a la temporada de verano y al contexto económico. “Dije antes de empezar la temporada que íbamos a tener una temporada regular a buena”, recordó. Según detalló, la ocupación ronda actualmente el 80% en la segunda quincena de enero, aunque con un fuerte cambio en el comportamiento de los turistas.
“Hay una baja de consumo importante”, afirmó. “Los turistas llegan, pero con mucha austeridad: se nota en bares, restaurantes, balnearios y comercios”. También advirtió sobre el panorama que se viene: “El gran problema va a ser la rentabilidad y vamos a tener un invierno difícil”.
